19-01-2010, 02:57 AM
(18-01-2010, 23:44 PM)motamees Kirjutas: Neutraalasendis peab õli saama vabalt ringelda.
Selles kala ongi, et neutraalis vajub sahk lihtsalt alla ja siis hoiab härra kangi tõsteasendis, et sahk ülal püsiks. Nii lähebki õli kuumaks.
Kas sel silindril enne masinale aretamist tihendid kah veel kolvil alles olid? Oled vaatanud mis seisus nad on?