23-01-2010, 17:11 PM
Teiste käikudega töötab hästi , kui 4 käigu hammasrattad nagu ei haakuks, aga samas haakub ning hakkab kuhugi vastu käima arvatavasti ning siis hakkab jõnksutama ning see pole käigukasti hea arvatavasti.
Jõnksutamise käigus ei loobi käiku välja kuid lihtsalt hakkab jõud väheseks jääma hõõrdumise/jõnksutamis tõttu. Teises foorumis räägiti et fikseerimis hambad kulunud(mis hammasrattal küljepeal)
Siim.
[/quote]No sellist jõnksutamist peaks saatma käigukastist kostev ragin vms.
Sel juhul on kas kahvel kõver, et hammasratast ei lükata täielikult hambumisse, mille tulemusel siis ka hammasratta küljel olevad nukid ümaraks kulunud. Seda viga annab parandada kitsa käiaga nukke küljelt taas teravaks, so. täisnurkseks käiates. Võib ka üle pakkuda nurgaga, oleneb käigukasti ehitusest.
Kontrollida tuleb ka fiksaatorit, kas pole hambad kulunud või vedru nõrk.
Jõnksutamise käigus ei loobi käiku välja kuid lihtsalt hakkab jõud väheseks jääma hõõrdumise/jõnksutamis tõttu. Teises foorumis räägiti et fikseerimis hambad kulunud(mis hammasrattal küljepeal)
Siim.
[/quote]No sellist jõnksutamist peaks saatma käigukastist kostev ragin vms.
Sel juhul on kas kahvel kõver, et hammasratast ei lükata täielikult hambumisse, mille tulemusel siis ka hammasratta küljel olevad nukid ümaraks kulunud. Seda viga annab parandada kitsa käiaga nukke küljelt taas teravaks, so. täisnurkseks käiates. Võib ka üle pakkuda nurgaga, oleneb käigukasti ehitusest.
Kontrollida tuleb ka fiksaatorit, kas pole hambad kulunud või vedru nõrk.
Tervitab Veteran.