23-01-2010, 19:57 PM
Nii sai täna jälle uurimas käidud ja tekkisid mõned küsimused:
Kuidas testida kas see vaakum lüliti toimib? (pildil nr 23)
Kas see lüliti peab olema sisse vajutatud asendis kui gaasi ei anna?
Leitsin ka ühe hea pildi(seoses sellega tekkis veel küsimusi)
![[Pilt: ZAL13.gif]](http://i768.photobucket.com/albums/xx327/madis1080/ZAL13.gif)
Vabandust pilti suuruse kohta, aga nii on kõige paremini näha neid arve ja vidinaid(kui adminitel probleeme siis teen lingiks).
Seoses pildiga tekkis küsimus mis asi on nr 30 ja mis on 31? kas need mis jagajasse lähevad? Ja kas nr 29 on see must karp mis asetseb tagavararatta koha juures(seal mingi kolmnurga peal).
Enda 1987 aasta zazil on need voolikud ära kistud ja otse pandud ilma selle vaakum klapida. Seoses sellega mis asi on see seal klapi taga nr22?
Ps sain just palju igast juhendeid sapikale kui kellegil midagi vaja siis saan üles laadida.
Võrreldes zazi ka lada karbussi on need 1 kõrgused ja kuna zazi mootori katte lisa tugi on sellise kujuga __/""""\__ siis istuks lada karbuss sinna nii et ei peaks midagi lõhki lõikama vaid õhuvõtu taldrik istub täpselt sinna raami sisse.
Kuidas testida kas see vaakum lüliti toimib? (pildil nr 23)
Kas see lüliti peab olema sisse vajutatud asendis kui gaasi ei anna?
Leitsin ka ühe hea pildi(seoses sellega tekkis veel küsimusi)
Vabandust pilti suuruse kohta, aga nii on kõige paremini näha neid arve ja vidinaid(kui adminitel probleeme siis teen lingiks).
Seoses pildiga tekkis küsimus mis asi on nr 30 ja mis on 31? kas need mis jagajasse lähevad? Ja kas nr 29 on see must karp mis asetseb tagavararatta koha juures(seal mingi kolmnurga peal).
Enda 1987 aasta zazil on need voolikud ära kistud ja otse pandud ilma selle vaakum klapida. Seoses sellega mis asi on see seal klapi taga nr22?
Ps sain just palju igast juhendeid sapikale kui kellegil midagi vaja siis saan üles laadida.
Võrreldes zazi ka lada karbussi on need 1 kõrgused ja kuna zazi mootori katte lisa tugi on sellise kujuga __/""""\__ siis istuks lada karbuss sinna nii et ei peaks midagi lõhki lõikama vaid õhuvõtu taldrik istub täpselt sinna raami sisse.