24-01-2010, 17:04 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-01-2010, 17:10 PM ja muutjaks oli kass.)
See postitus peaks vist ka siia teemase käima
.
Valdo on kirjutanud :
Eestisse tulnud Husqvarnad pärinevad minu tähelepanekute kohaselt peamiselt neljast perioodist:
a) 1929-30 - sisse tuli väike partii naisterattaid. Iseloomulik erisus - kalliograafilise kirjaga kiri "Husqvarna" ketikaitsel. Raaminumber 33XXXX kuni 37XXXX. Minu erakogus üks peaaegu komplektne naisteratas ja kahe rapped (rapped üli-ülinigelas seisus).
b) 1933-36 - tuli sisse väga üksikuid peamiselt meesterattaid. Kohatud raaminumbrid - 41XXXX kuni 47XXXX. Minu erakogus kaks raami, kaugel komplektsusest.
c) 1937-39 - tuli sisse VÄGA PALJU nii meeste- kui ka naisterattaid, näib, et tervete partiidena. Julgen väita, et 95% Eestis vanast ajast säilinud Husqvarnasid on sellest ajast. Olen kohanud raaminumbreid 53XXXX kuni 59XXXX. Minu erakogus vähemalt kümne ratta raamid.
d) 1940-44 - olen näinud VÄGA ükskuid rattaid raaminumbritega 61XXXX kui 72XXXX. Massilist importi enam juba vast 1940 ei toimunud. 1944.a. ratas võis siia sattuda sõja ajal. Minu erakogus kahe ratta jäänused.
Selle Husqvarnatamise peale sai mulle lõpuks selgeks, et olin siiani veidi eksinud nn vana ja uue Husqvarna tüübi dateerimises. Millal ikkagi tuli uuem Hsq tüüpi jalgratas 30-ndate lõpus - teised porilaua kinitused, tagaratta rumm, tagaratta kinnitus raami, tagareflektor jne ? ( Küsimus Valdole ! )
.
Valdo on kirjutanud :
Eestisse tulnud Husqvarnad pärinevad minu tähelepanekute kohaselt peamiselt neljast perioodist:
a) 1929-30 - sisse tuli väike partii naisterattaid. Iseloomulik erisus - kalliograafilise kirjaga kiri "Husqvarna" ketikaitsel. Raaminumber 33XXXX kuni 37XXXX. Minu erakogus üks peaaegu komplektne naisteratas ja kahe rapped (rapped üli-ülinigelas seisus).
b) 1933-36 - tuli sisse väga üksikuid peamiselt meesterattaid. Kohatud raaminumbrid - 41XXXX kuni 47XXXX. Minu erakogus kaks raami, kaugel komplektsusest.
c) 1937-39 - tuli sisse VÄGA PALJU nii meeste- kui ka naisterattaid, näib, et tervete partiidena. Julgen väita, et 95% Eestis vanast ajast säilinud Husqvarnasid on sellest ajast. Olen kohanud raaminumbreid 53XXXX kuni 59XXXX. Minu erakogus vähemalt kümne ratta raamid.
d) 1940-44 - olen näinud VÄGA ükskuid rattaid raaminumbritega 61XXXX kui 72XXXX. Massilist importi enam juba vast 1940 ei toimunud. 1944.a. ratas võis siia sattuda sõja ajal. Minu erakogus kahe ratta jäänused.
Selle Husqvarnatamise peale sai mulle lõpuks selgeks, et olin siiani veidi eksinud nn vana ja uue Husqvarna tüübi dateerimises. Millal ikkagi tuli uuem Hsq tüüpi jalgratas 30-ndate lõpus - teised porilaua kinitused, tagaratta rumm, tagaratta kinnitus raami, tagareflektor jne ? ( Küsimus Valdole ! )