[41Degree]

lugesin seda arvestus ja mitte ei saa aru sellest arvestusest, huvitav milline mu 200jase volvo koefitsent siis olema peaks, umbmääraselt olen oma masina kulude kohta arvestust pidanud ehk siiani olen masinat omanud 3aastat ja 3 kuud, selle ajajooksul on masinale kulunud (koos soetusmaksumuse, ja ka ülevärmimisega, ning hoolduse ja osadega, rehvid seal hulgas) ca 27000.- kokku, sinna lisandub kindlustus 700.- aasta, tüv 500.- aasta ja küte ca 24000.- aasta (sõidan 15t km aastas, 10l/100le ja 16.- l), roolivõimu pole, muresid 0, ühtegi jama masinaga olnud pole

See teeb siis 3,25*(700+500+24 000)+27 000=108 900 eeku 15 000*3,25=48 750 kilomeetri peale ehk 2,23 EEK/km nende arvude järgi.

Aga kuhu liigitada kahesajane Volvo? See on ju keskmisest mahukam auto, võiks nagu "kolm-kopikatega klassi" panna, samas sellel ajal oli see ikka tänapäevases mõistes võrdlemisi ebaluksuslik. Eks vaielge vastu, aga mina paneks muidu koefitsiendiks 2,2 (selle loogika alusel, et näiteks tühjast Golfist ikka natuke mugavam asi), aga tagaveo eest kirjutaks veel 0,1 otsa Ehk siis, minu loogika kohaselt on tinglik kilomeetri hind 2,23/2,3=0,97 krooni/km.

Ainuke liikur, millega mul natukenegi pikemalt on olnud kasutus- ja remondikokkupuuteid, on olnud Omega A, aga kuna sellel tuli kõvasti arstida eelmis(t)e omaniku/omanike tegematajätmisi, siis see kulu ei tuleks päris aus. Tegelikult ei ole ma julgenud ka seda kulu kokku rehkendada (kuigi dokumentatsioon on olemas).

Huvitav teema tõotab tulla