[supp]

pagan, kui ma ära ei unusta siis uurin asja, nimelt tuleb minu juurde homme auto mille müüsin ise uuena samale omanikule aastal ´00 ja mille läbisõitud on üüratud ja seda veel venemaal suuresosas, siiani on asi käinud ainult õli+klotsid+rihmad, nüüd siis roostetas poolassi võll läbi (selle auto tüüp viga, b-osa võllil see viga puudub) , tegu on nissan primera P11 kere diisliga, üritan omanikult välja meelitada ls-i ja kas on ka mingeid jamasid olnud selle 10a jooksul (kuigi ta üldsõnaliselt mainis, et 0 jama)
mis puudutab pranslaste a-osa juppe siis on kaval vaadata peugeoti ja citika juppide hindu erivevatest esindustest, nimelt on autod ja nende varuosa koodid samad aga esinduses võivad jupi hinnad erineda kordades, seega on vahest tark a-osa citika jupp osta pesoo esnindusest ja vastupidi, sama kehtib ka renoo ja nissani puhul, siin on paraku suund ühepoolne, kuna reonoo suudab sama koodiga asja ikka nissanis kordades kallimalt müüa (kuigi ka nissan pole just säästuparadiis).
minu parim jupi kompunn oli selline, et fiati bussile (sama bussi teeb citikas ja pesoo) oli vaja ühte ainult a-osana tehtavat juppi ja kuna mul on ainult citika orig programm, siis sai analoogse citika vin-i järgi leitud jupi kood ja see jupp tellitud pesoo esindusest (kuna seal oli hind parim) ning külge läks ta fiatile