27-01-2010, 09:44 AM
Samas on ikkagi lahtine mõiste mugavus, tänapäeva autod on ikka mõeldud eelkõige invaliidide huve silmas pidades, noorele tervele inimesele pole see lisavarustus mitte mugavus vaid mõttetud lisavidinad. Elektrilisad on mugavus invaliidile, kel mõned jäsemed puudu, roolivõim düstroofikule, peeruimeja staazikale pedele, parkimisandurid radikuliidihaigele, istmesoojendus anorektikule jne.
Autu põhiülesanne on ikka punktist A punktisse B liikumine, mitte nuppude näppimine ja istmesse peeretamine.
Kasutuskulu aitab vähendada pruugitud autu ostmine, iseremondimine ja gaasiga sõitmine.
Minu Volvo 440-l läheb kütusele 80 s/km, +10 s muud kulud seega saab 0,9 kr kilomeetri läbitud.
Autu põhiülesanne on ikka punktist A punktisse B liikumine, mitte nuppude näppimine ja istmesse peeretamine.
Kasutuskulu aitab vähendada pruugitud autu ostmine, iseremondimine ja gaasiga sõitmine.
Minu Volvo 440-l läheb kütusele 80 s/km, +10 s muud kulud seega saab 0,9 kr kilomeetri läbitud.