28-01-2010, 12:07 PM
Kui on soovi tsikliga kasutada (ma küll ei tea millega sa täpselt sõidad) siis tuleks kiiver ikka sellest lähtuvalt valida. Kuigi: iga kiiver on läbinud testid ja peaks kaitsma samahästi kui kallim kiiver ja muu siuke blaa-blaa-blaa. On asi suuresti selles, et kukud sa selle kiivriga võib-olla üks kord (loodan, et mitte sedagi
) ja seepärast loeb eelkõige mugavus minu meelest - sest kõik nad peaks olema ju ühtviisi turvalised. Ühtlasi loeb ka tuulutusklappide, visiiride jmt. saadavus. Ostsin paar aastat tagasi endale Heldi Cobra või Püüton või Scorpion vms, sest siis lihtsalt polnud võimalik midagi muud valida majanduslikus plaanis. Kui seda kõrvuti käes aga hoida nt. mingi V-can või V-maxiga...
Müra on V-l rohkem, seeskasutatavad materjalid on nagu nad on. Ei kujuta ette pikka sõitu kui kiivri polstri asemel on mingi poolkõva ollus. Välja võiks see ka ikka käia - pesemiseks. Sõbral oli see V-kas, järgmiseks ostis Schuberti ja noh, plaan on ka sinnapoole... Üldiselt ilmselt biker.ee mehed oskavad rohkem midagi soovitada
) ja seepärast loeb eelkõige mugavus minu meelest - sest kõik nad peaks olema ju ühtviisi turvalised. Ühtlasi loeb ka tuulutusklappide, visiiride jmt. saadavus. Ostsin paar aastat tagasi endale Heldi Cobra või Püüton või Scorpion vms, sest siis lihtsalt polnud võimalik midagi muud valida majanduslikus plaanis. Kui seda kõrvuti käes aga hoida nt. mingi V-can või V-maxiga... Müra on V-l rohkem, seeskasutatavad materjalid on nagu nad on. Ei kujuta ette pikka sõitu kui kiivri polstri asemel on mingi poolkõva ollus. Välja võiks see ka ikka käia - pesemiseks. Sõbral oli see V-kas, järgmiseks ostis Schuberti ja noh, plaan on ka sinnapoole... Üldiselt ilmselt biker.ee mehed oskavad rohkem midagi soovitada