[valdo]

Kui kõik läheb plaanide kohaselt, siis mul ongi ülejärgmisel või üleülejärgmisel nädalal üks Lõuna-Eesti sõit ees.

Niisiis, kaasfoorumlasel sai külas käidud ning ratta jäänused ja esemed/dokumendid üle vaadatud.

Raaminumber on sisse löödud eht-Saarelikult, kõrged ðriftinumbrid ja veidi hajus löömise stiil. Esiots on ka eht-Saarelik, embleemi all ja ülal on poolkaarjad väljalõiked välismuhvidest. Nii embleem kui ka hõbesilt olid kinnitatud kruvidega. Hõbesilt asus ülemise raamitoru pealmise küljel, keskpaigas.

Porilauda, ketiratast jm detaile ma ei näinud, nägin vaid raami. Silma hakkasid kaks iseloomulikku detaili:
- Lambiklambri väljalõike osa on iseloomuliku profiiliga - polnud enne sellist alt kaarjat, pealt sirgenurkset näinud. Kui kellelgi kaasfoorumlastest on midagi sarnast, siis võib (kuigi ei pruugi) see viidata Saare tööle.
- Leistangi pöördpiduri nupu väliskülg on täiesti sirge (uuematel Saare Original-idel oli see veidi sfäärjas ja servas väikese soonega).

Tegin ka paar fotot. Lugupeetud ksf! Royal'i lahkel loal postitan need fotod siia kõikidele jalgratta-ajaloo huvilistele tutvumiseks.