19-02-2010, 02:37 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 19-02-2010, 03:04 AM ja muutjaks oli Sm. Volgahuviline.)
Selle nädala kolmapäeval oli mul pealinna asja. Muuhulgas käisin samuti Okupatsioonimuuseumis. Mitte ainult kõnealuse VAZ 2103 pärast, vaid olin seal pigem aega parajaks tegemas.
Olles nüüd samuti oma poolprofessionaalse pilguga selle vaidlusaluse Lada üle vaadanud, tuleb nentida, et tegu on ikka väga hästi hoitud autoga.
Isegi minu sinine IÞ 412 pole nii hästi säilinud, kui see konkreetne masin. Olgugi, et ta on samamoodi originaalvärvi all ning läbisõitu u 60 000 km.
Uuenduse eesmärgil tehtud värviparandused oleksid selle VAZ 2103 kereplekkide juures silma hakanud.
Päris põhja alla ma ennast selili muidugimõista ei visanud ning taskulambi ja luubiga teda pingsalt uurima ei hakanud, sest et sellel tarkuse tagaajamisel "on ta nüüd põhja alt viimse seibini ja värvitilgani 100% originaal või mitte" poleks nagunii mingit mõtet.
Auto omanikule soovitaks musta numbri taotlus sisse anda ja ma olen suht kindel, et peale mõningast paranduslikku näputööd auto kallal talle see ka väljastatakse.
Siis oleks selle koha pealt niiöelda märk maha pandud, et missugune peaks tegelikult üks originaalkonditsioonis N.Liidu auto välja nägema ja teiste analoogsete masinate omanike jaoks näitlik etalon olemas.
Olles nüüd samuti oma poolprofessionaalse pilguga selle vaidlusaluse Lada üle vaadanud, tuleb nentida, et tegu on ikka väga hästi hoitud autoga.
Isegi minu sinine IÞ 412 pole nii hästi säilinud, kui see konkreetne masin. Olgugi, et ta on samamoodi originaalvärvi all ning läbisõitu u 60 000 km.
Uuenduse eesmärgil tehtud värviparandused oleksid selle VAZ 2103 kereplekkide juures silma hakanud.
Päris põhja alla ma ennast selili muidugimõista ei visanud ning taskulambi ja luubiga teda pingsalt uurima ei hakanud, sest et sellel tarkuse tagaajamisel "on ta nüüd põhja alt viimse seibini ja värvitilgani 100% originaal või mitte" poleks nagunii mingit mõtet.
Auto omanikule soovitaks musta numbri taotlus sisse anda ja ma olen suht kindel, et peale mõningast paranduslikku näputööd auto kallal talle see ka väljastatakse.
Siis oleks selle koha pealt niiöelda märk maha pandud, et missugune peaks tegelikult üks originaalkonditsioonis N.Liidu auto välja nägema ja teiste analoogsete masinate omanike jaoks näitlik etalon olemas.