28-02-2010, 20:11 PM
(28-02-2010, 19:44 PM)motamees Kirjutas:(28-02-2010, 19:26 PM)mega Kirjutas:Hallooo, inimesed, minge nüüd tagasi aastasse 1955 ja targutage siis. See oli tol ajal maailma tipptase. Tehke valmis midagi paremat.(28-02-2010, 19:10 PM)Timm Kirjutas: Vaadates neid andmeid, on see Urali mootor ikka täielik katastroof. No aru ma ei saa, 68l/100km heal juhul ja 7l mootor arendab ainult 180 hobu? Huvitav, kas väändejõud siis õigustab end.
Miski ei õigusta seda peale "nõuka aja".
Kas siis kütusest oli puudus?
Meenutaks veel, et natuke aega hiljem võtsid mingi maailmajao sõiduautod umbes samapalju bensiini.Meil muidugi õeldi, et need on saatanast. Kas te hakkate nüüd siin samat propagandat tegema Uralide aadressil.
Ok ok, rõhk ikka rohkem sõnale "aja"
Põhiline häda oli selles, et ühte väljatöötatud mootorit vorbiti 30+ aastat, sest polnud erilist põhjust (kütuse hind ntx) ökonoomsemaks aretada...
Nõuaka-aegne areng piirdus reeglina ebaõnnestunud kopeerimistega piiri tagant...


Meil muidugi õeldi, et need on saatanast. Kas te hakkate nüüd siin samat propagandat tegema Uralide aadressil. 