06-03-2010, 22:57 PM
(06-03-2010, 13:56 PM)overspeed Kirjutas: Kompressoriröhk tuleb käsijuhtimiskraanini salongis, sealt täitmisele keerates pääseb kompressorist tulnud 6-7 bar süsteemi ning hakkab kumme täitma, kuid seal peab vist mingi düüs vahel olema, sest see 7 bar küll kolinal kummidesse ei jookse...
Õhtust
Ei ole seal vist mingeid düüse, lihtsalt see kompressor ise on väga nõrgake. Mäletamist mööda läks miskised 10-15 minutit, kui kõik rehvid 0,5 pealt jälle enam vähem sõidetavaks muutusid. Kõrval sai Zil 131 oma kahe lisarattaga viie minutiga hakkama.
Oli aeg, kus parema puudumisel sai 66 kompressorit välitingimustes värvimiseks kasutatud. Välja nägi see nii, et "operaator" istus kabiinis ja pressis paremat jalga põrandasse, "meister" väljas sai mõne minuti tuisata ja siis suitsupaus, kuniks jälle survet kogus.