29-04-2010, 12:34 PM
Siin oli nüüd niipalju küsimusi...
Kõigepealt see, et milline sõiduk on "registrikõlbulik"?
Senikaua, kui mõni entusiast ei hakka kõiki oma 25 Zapaka poritiiba kirja panema, pole häda midagi. Seepärast ongi esialgu reeglid suhteliselt lõdvad. Registripidaja otsustab siis, kui probleem tekib.
Minu arvates on üks põhiline kriteerium see, et kui Sina, kes sa seda kirja loed, oled kunagi mõelnud: "Mul endal oleks vaja kuskilt andmeid saada, kes ja kus selliste masinatega tegeleb, nagu minul praegu käsil (või mõttes) on!"
... siis oleks just Sinul õige aeg oma tehnika kirja panna! Kust siis muidu see register tekkida saab?
Nüüd isikupõhisest registrist. Praegu on see register isikupõhine, kuna nii on momendil kõige lihtsam. Kui andmeid koguneb, teeme päris kindlasti otsingu, millega saab kiirelt nõutud marki sõidukid leida.
Rootslaste registrist on lihtne leida küll. Neil on tehtud raamatu kujul, kus on register isikute, automarkide, mootorrattamarkide, raktorite, busside ja registreerimismärkide järgi.
Mul on NSU lehekülg praegu lahti, ei viitsi üle lugeda, aga üle lehekülje on seda. Sind huvitavaid masinaid on siiski vähe. 2tk. 1911 aasta, üks 1913, üks 1938, üks 1940 ja siis juba 1950 ja uuemad. Z mudelit otseselt märgitud ei ole, aga ma pole spetsialist ka.
Soomlased on oma raamatu teinud pisut teisiti. Nimelt ei taha nad näidata, mida kõike ühel konkreetsel mehel on. Neil on isikunimede register kontaktandmetega klubide kaupa, aga tehnikat juurde pole märgitud. Ja siis on tehnika register markide ja mudelite kaupa, taga omaniku nimi.
Aga neil on otsinguga netiversioon ka. Seda saavad kasutada ainult klubi liikmed, või need, kellele on parool antud.
See, et sina enam-vähem tead, mida Eestis NSU-dest olla võiks, on selge. Ega sinule või ka minule seda registrit tõesti väga vaja ei ole! Võibolla ainult huvi pärast sirvida. Aga kui palju on neid noori entusiaste, kes kõiki vanamehi, kellel rauakola kodus on, tunnevad? Neile on seda vaja!
Ma mõtlen nii, et kui me seda registrit teeme, siis oleme me kõik, kes me oma andmed sinna andnud oleme, Eesti vanatehnikakultuuri arengusse oma väikese panuse andnud.
Kõigepealt see, et milline sõiduk on "registrikõlbulik"?
Senikaua, kui mõni entusiast ei hakka kõiki oma 25 Zapaka poritiiba kirja panema, pole häda midagi. Seepärast ongi esialgu reeglid suhteliselt lõdvad. Registripidaja otsustab siis, kui probleem tekib.
Minu arvates on üks põhiline kriteerium see, et kui Sina, kes sa seda kirja loed, oled kunagi mõelnud: "Mul endal oleks vaja kuskilt andmeid saada, kes ja kus selliste masinatega tegeleb, nagu minul praegu käsil (või mõttes) on!"
... siis oleks just Sinul õige aeg oma tehnika kirja panna! Kust siis muidu see register tekkida saab?
Nüüd isikupõhisest registrist. Praegu on see register isikupõhine, kuna nii on momendil kõige lihtsam. Kui andmeid koguneb, teeme päris kindlasti otsingu, millega saab kiirelt nõutud marki sõidukid leida.
Rootslaste registrist on lihtne leida küll. Neil on tehtud raamatu kujul, kus on register isikute, automarkide, mootorrattamarkide, raktorite, busside ja registreerimismärkide järgi.
Mul on NSU lehekülg praegu lahti, ei viitsi üle lugeda, aga üle lehekülje on seda. Sind huvitavaid masinaid on siiski vähe. 2tk. 1911 aasta, üks 1913, üks 1938, üks 1940 ja siis juba 1950 ja uuemad. Z mudelit otseselt märgitud ei ole, aga ma pole spetsialist ka.
Soomlased on oma raamatu teinud pisut teisiti. Nimelt ei taha nad näidata, mida kõike ühel konkreetsel mehel on. Neil on isikunimede register kontaktandmetega klubide kaupa, aga tehnikat juurde pole märgitud. Ja siis on tehnika register markide ja mudelite kaupa, taga omaniku nimi.
Aga neil on otsinguga netiversioon ka. Seda saavad kasutada ainult klubi liikmed, või need, kellele on parool antud.
See, et sina enam-vähem tead, mida Eestis NSU-dest olla võiks, on selge. Ega sinule või ka minule seda registrit tõesti väga vaja ei ole! Võibolla ainult huvi pärast sirvida. Aga kui palju on neid noori entusiaste, kes kõiki vanamehi, kellel rauakola kodus on, tunnevad? Neile on seda vaja!
Ma mõtlen nii, et kui me seda registrit teeme, siis oleme me kõik, kes me oma andmed sinna andnud oleme, Eesti vanatehnikakultuuri arengusse oma väikese panuse andnud.