[Mister X]

Mittesobivusel võib postituse kustutada, kuid lisaks teoreetilisele jutule veidi "vürtsi" Turist-LAZide salongivideode ja mootorihäälte näol. Allikaks Interneti piiramatud avarused:

1) LAZ 699R bussijaamas liikudes ja mootori tühikäigul:

http://www.youtube.com/watch?v=h9WOq7B96...re=related

2) Sama buss kiiremat sõitu tehes:

http://www.youtube.com/watch?v=bNdi3Jm2Q...re=related

3) Veel üks LAZ 699R:

http://www.youtube.com/watch?v=ziRIVdXTz...re=related


Millegipärast tundub kahes esimeses videos figureeriv Turist olevat veidi korralikumas konditsioonis kui viimane. Kuigi bussi välisilme on üsna räbal, on salong siiski (näiteks terved istmete peatugede katted) hoitum. Ka ei kõla mootori hääl nii rämedalt. Kahjuks ei oska oletada mõlema bussi sõidukiirust, ent vibratsioon (istmete värisemine, salongidetailide login) mõjub tänapäeva bussidega võrreldes üsna ekstreemselt.

Subjektiivseks võrdluseks üks tavalise LAZ 695 kiirendamise hääl:

http://www.youtube.com/watch?v=SIT8PYEte...re=related

ja tavaline LAZ veidi kiiremal sõidul:

http://www.youtube.com/watch?v=uL1N68DJH...re=related


Lihtsa LAZi kiirendamisel kostub tegelikult küllaltki tüüpiline ZIL 130 omane mootori mürin, mis kiirema liikumise korral hakkab kõlama veidi Ikaruse tagasilla undamise moodi - seda LAZi maanteehäält mäletan ka lapsepõlvest.