[Väravamehaanik]

"Musta numbri" taotlemise seisukohast on kõige originaalsem kui posti katete sisse ei ole auke tehtud ja uued, õige aastakäigu rihmad on ilusasti kinnistes kilekottides ja pagasniku põrandal. See on see seis, kus "musta numbri" eksperdid ruigavad mõnu käes.
Veidi nõrgem tase on see kui õige aastaarvuga rihmad on külge pandud.
Päris nõrk tase on see kui isa ja ema on esiistmetel rihmadega kinni litsutud aga lapsed hullavad tagapingil lahtiselt ringi. 70-ndatel sõitsid meie vanemad just nii. Kui uunikus ei ole tagapingil rihmasid, siis mina isana ei paneks neid ka ette ja sureks ausa mehena koos lastega. Või siis unustaks originaali ja paneks rihmad igale istekohale. Mina olen, vanades Volgades, kus ees turvavööd puuduvad, paigaldanud need just tagumisele istmele, et lapsi ja nende turvatoole kinni hoida. Näituse ajaks saab need ise paigaldatud vööd lupsti istme vahedesse lükata. Ise ma võin lahtiselt olla autos, aga kergemakaalulisi lapsi aitab häda korral ka koduselt paigaldatud rihm. Kui rihmad on paigaldatud nii, et originaali oluliselt lõhutud ei ole, siis ei võta ka "musta numbri" hindamise komisjon punkte maha.