22-05-2010, 08:14 AM
Kui me nüüd räägime 150 rehvide puhul nendest Vene ajal toodetud tahmarõngastest, mis on aastakümnetega plastmassistunud, siis seal ei saa me rääkida mingist haardumisvõimest või elastsusest - need on enam-vähem ümmargused õhku pidavad detailid velje ja maapinna vahel.
Uued sihandsed võivad olla päris asjalikud... Iseasi, kas neid keegi uuena osta tahab.
Mis puudutab veovõimet maasse vajudes, siis üldiselt peetakse edasiliikumise piiriks uppumist üle 30% diameetrist. Sealt edasi sõltub kõik juba asjaoludest - koorma suurus, pinnase niiskus, lõimis, kivisus, takistused - kõik see võib hõlbustada või takistada.
Küsimus penskarile: kas punnis põskedega 150 rehvi küljed nõrgaks ei jää torgete suhtes?
Uued sihandsed võivad olla päris asjalikud... Iseasi, kas neid keegi uuena osta tahab.
Mis puudutab veovõimet maasse vajudes, siis üldiselt peetakse edasiliikumise piiriks uppumist üle 30% diameetrist. Sealt edasi sõltub kõik juba asjaoludest - koorma suurus, pinnase niiskus, lõimis, kivisus, takistused - kõik see võib hõlbustada või takistada.
Küsimus penskarile: kas punnis põskedega 150 rehvi küljed nõrgaks ei jää torgete suhtes?