[Mossemees]

Tõsi küll, mäletan nõuka-ajast ühte 433, mis võis siiski kuuluda eraisikule. Too nägi külgvaates välja nagu 426, st. et olid lisatud puuduvad külgaknad, eemaldatud salongist vahesein ja paigaldatud tagaiste. Aga tagumised uksed olid tegemata "unustatud". Aknaavade vahekohtades oli 433-le iseloomulik rihveldatud plekk kenasti näha. Seega selline huvitav kaheukseline Mosse oli.

See oli küll huvitav pajatus, polnud kuskilt ükski sarnane variant silma-kõrva hakanud Sellega kerkis ka küsimus, et huvitav, kuidas tagaistmele ronimine küll võis käia?

Nagu Zaporoþetsis, ma arvan. Esiistmeid oli kaks tükki küll, mitte üks pikk diivan. Võimalik, et sai isegi "autojuhionu" käest küsitud või reisijate sisseronimist nähtud, täpselt enam ei mäleta. See oli ju ikkagi üle 20 aasta tagasi. Aga üle seljatugede ronimine ei ole kohe mitte kuidagi loogiline variant. Suutis juba keegi omale 433-st n.ö. 426 ehitada, suutis ta ka vabalt sinna ZAZ-i esiistmed sisse aretada või Mosse enda omad samas stiilis ette kallutatavateks muuta. Eks üle ettekallutatud istme nurga tuli tagapingile pääsemiseks siiski astuda, Mosse esiuks just eriti pikk ei ole. Aga tugevale ja tervele, kõik VTK normid kenasti täitnud Nõukogude inimesele polnud see ju probleemiks .