28-06-2010, 23:58 PM
(28-06-2010, 16:30 PM)Mister X Kirjutas: Lekivad kuuldused, nagu nurisenuks rahvas nõukogude-aegsete sõidukite rohke esindatuse üle.
Seda nüüd muidugi küll, et kui võrrelda seda Suursõitu UNICu algusaja üritustega - 1970ndate teisel poolel toimunutega ja olümpia-aastal 1980 tehtuga - siis hakkab mulle silma küll uuemate sõidukite suurem domineerimine. Tollased paraadid-sõidud olid paljus ikkagi ju 1920-40ndate liikuritel põhinevad! Mäletan uhket näitust Kadrioru staadionil, sõite läbi vanalinna jms.
Aga noh, pole midagi teha, aeg läheb edasi ja praegu tollal tuttuus olnud auto juba uunikumi staatuses. Ja arvestada tuleb ka seda, et 1990ndatel olid mitmetel uuniklastel taastatud EVs majanduslikult rasked ajad, mistõttu nii mõnigi vanem liikur, millega uunikumisõitudelgi osaletud, sai piiri taha müüdud. Eks ka seepärast neid siin praegu vähem kui 30 aasta eest.
Teisalt pole midagi teha - kui Jumal meile kord juba ette kirjutans saatuse olla 1944-91 N.Liidus, siis on selgemast selgem, et vähegi uuem Eestiga seotud uunikum pärineb siin sellest ajastust. Ajalugu lihtsalt olematuks ei tee ning minu meelest on peamine, et tulevastele põlvedele säiliks ta võimalikult ehedal kujul, sh ka tollased sõidukid.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.