[valdo]

... isad- vanaisad müüsid haruldased Maybachid , Mercedesed ja Horchid lätlastele siis kuidas me nüüd ilma klassikaliste masinateta saame!

Nende luksusautode seotus Eestiga on "tänu" ajaloo keerdkäikudele vägagi kummaline.

Stalini juhitud N.Liit oli nimelt Teise maailmasõja üks võitjaid, kes oma armeega murdis sisse Sakamaale ja muuhulgas ka Berliini. Loomulikult võeti sealt sõjasaaki ja nii naasid paljud tðinovnikud, kindralid ja niisama isehakanud funktsionärid-asjapulgad Berliinist Venemaale igasuguse nodi- ja mudruga. Nende hulgas leidus muuhulgas ka luksus-Maybache, Mersusid, Horche jm.

Esialgu hakkasid need kaunitarid vurama Moskva, Leningradi, Kiievi jt N.Liidu suurlinnade tänavail, kuid mõningatele parteifunktsionäridele see teps mitte ei meeldinud. Sest kuhu see kõlbab, et lõime need saadananahad fritsud küll puruks, kuid tõime samas nende tehnika meie sotsialistilke suurlinnade tänavaile, kus see õilmitseb ja irvitab nõukogude elulaadile altkulmu näkku! Ja otsustatigi, et sotsialistliku linnapildi ja sedakaudu ka ühiskonna moraali taastamiseks võib suurlinnades pidada vaid kodumaiseid autosid.

Mis neil vaestel auoomanikel seepeale muud üle jäi, kui oma iludused maha müüa piirkondadesse, kus seesuguseid piiranguid ei kehtestatud ja kus oli samas ka ostujõulist rahvast. Ja nii rändasid Leningradist ja osalt ka Moskvast mitmed luksus-trofeeautod 1950ndatel Eestisse ja mujale Baltikumi, kui N.Liidu Läänesse.

Hiljem, kui lätlased said 1970ndate algul oma uunikliikumise - AAK - käima varem ja jõulisemalt kui Eestis, rändasid mitmed neist edasi Lätti.