[Väravamehaanik]

Seda nüüd muidugi küll, et kui võrrelda seda Suursõitu UNICu algusaja üritustega - 1970ndate teisel poolel toimunutega ja olümpia-aastal 1980 tehtuga - siis hakkab mulle silma küll uuemate sõidukite suurem domineerimine. Tollased paraadid-sõidud olid paljus ikkagi ju 1920-40ndate liikuritel põhinevad! Mäletan uhket näitust Kadrioru staadionil, sõite läbi vanalinna jms.

Aga noh, pole midagi teha, aeg läheb edasi ja praegu tollal tuttuus olnud auto juba uunikumi staatuses.

Kui vaadata vanu pilte veidi lähemalt, siis meie põlvkonna käelised oskused ja võimalused ületavad kordades tollaseid mehi, nende oskusi ja võimalusi. 1980. oli 40 aastat vana sõiduk pärit aastast 1940 ja nägi paraadil üsna peetud ja lapitud välja. Kel kompressorit ei olnud, värvis pintsliga ja enamusel olid originaalsed detailid asendatud suvaliste kolhoosiladude juppidega. Aastal 2010 on aga valdav enamus 1970. aasta liikureid väga eeskujulikult säilinud või restaureeritud. Ka vanemad on täiesti rahuldavalt üle käidud (eriti tsiklid ja veokad).
Seega täname vanu uuniklasi, et nad teema üles võtsid ja hoidsid, kaasaja mehi aga kiidame reaalsete tulemuste eest. 2010. aasta paraadi tehniline kvaliteet, originaalususe protsent ja keskmine vanus aasta tähenduses ületas olümpiaparaadi ikka kordades! Rasketehnika osakaal aastal 1980 oli väga väike ja sedagi kolhooside ja asutuste raha eest, aastal 2010 uhavad aga eraisikud rasketehnikaga ümber Eesti ja lehvitavad selle kõige juures veel rõõmsate nägudega. Järelikult läheb meil vanatehnika asi järjest paremaks.