[gruppen]

Joriseksin oma viimasest tähelepanekust. Nagu me kõik teame, kasutati vähemalt 1956 aasta lõpuni selliseid esiporitiibasid (kas ka kauem?), mis koosnesid kolmest eraldi plekist. Poritiib ise, siis ülemine plekk (mis jääb otse küljeluugi alla ja siis n.ö. porikoopa sisemine külg. Kõik see krempel käib kokku poltida samast kohast, kus muidu uuem tiip ühildub küljeplekiga. Ehk saate aru. Mind hakaks aga pärast varude läbi sorteerimist painama järgmine küsimus: mitme triibuga peab see plekk olema?


Tänan siinkohal foto postitajat interneti - kahjuks ma ei ole fikseerinud, kellele see täpselt kuulus. Loodan aga samas, et ta ei ole pahane.
Läti eksemplaridel on ka kolme laia triibuga nagu siingi. Minul on üks kolmeosaline aga kahe kitsa triibuga. Millele see kuulus? Ennem 1950ndat aastat valmistatud autole? Mäletab mõni vanem autojuht midagi? Kataloog näitab muidu, et see plekk peaks üldse ilma triibutuseta olema.

P.S. ma ei ole ka vastu kui keegi sellist, kahe kitsa triibuga plekki pakuks. Nädalalõpus katsun siia genereerida ka autentse foto. Seniks head puremist! Mina niikaua sätin kardaane.