04-09-2010, 00:27 AM
Sm.Supp, ei pea. See on võimalus, mitte veel kohustus. Kuid me oleme sinnapoole teel, ehk tasapisi tasub hakata vastavat varustust soetama. Samas võib olla kindel, et vähemalt Talveralli ja Tähesõidu kontekstis veel lähiaastatel ei hakata mingeid lauslolle templeid ja tähtaegasid vaatama. Tõsimeelne tipptasemel rallisport vanal tehnikal on pisut teine teema ja see ei kuulu siia teema alla.
Kui on plaan kasvõi natukenegi tõsisemalt asja harrastada, siis lihtsalt tasub kohe teatud püsivad lahendused õigesti ehitada, mitte keret ja tehnikat rikkuda. Puur kuulub siia alla. Aga ei tasu ka juba visuaalselt ohtlikke või katkiseid asju endale soetada.
Näiteks kiivrid: kõige odavam igati ontlik autospordikiiver, millega hobiga tegeleda, on OMP Star hinnaga 1050 krooni, pisut kangem maksab 1800. Sparco Club ehk spets klubikiiver, mille ka oma poisile täisealiseks saamiseks kinkisin, 1995 eeku. Sellega julgeks peaga klaasi küll purustada. Ei ole kohe vaja Loebi kevlarkiivrit ja HANSu, kuigi just selle lahenduse peale tasub tegelikult tõsiselt mõelda. HANSu hinnad algavad 7500 juurest ja klipsidega kiivritel umbes samas kohas. 15K on küll üüratu raha aga see on küll asi, mis päästab palju elusid.
RRS'i 3-tollised 4-punkti traksid 1800 eeku jne, jne. Need siis uued hinnad, kasutatuid saab odavamalt ja trakse näiteks isegi uuena veel kordi odavamalt. Näiteks Sparco kiirkinnitusega "tuuningu"traksid maksavad vaid 1100 eeku ja poltkinnitusega 900. Algatuseks on seegi abiks, kui juhtub näiteks üldse vöövaba vanake olema.
Istmed on pisut kallimad aga kasutatuid võib päris hea hinnaga leida. Kuid odavaim uus võiks olla Sabelti Racer Duo letihinnaga 2950 krooni. Aga see on juba FIA paberiga, mis kestab legaalsena mitu aastat. No lisame igasuguse tulekindla stuffi päris karmi numbriga ja muidugi kokku lüües tuleb hirmuäratav rahanumber aga sestap ka varane ettehoiatamine.
Tasapisi mõtlema/varuma hakates ei pruugi tõsisema suhtumise korral asi lootusetu olla. Sest tuleb lihtsalt niisamagi mõte minna "paugutama" ehk treenima (ja mul vahetevahel tuleb selline asi peale), siis on ju igal juhul targem iseenda ohutuses pisutki kindlam olla. Või tekib "loll" mõte oma väärikal tehnikal mõnda muu ilma sarnast sõitu külastada, kus võib olla mõni nendest kohustuslik varustus, on see juba olemas.
Kui on plaan kasvõi natukenegi tõsisemalt asja harrastada, siis lihtsalt tasub kohe teatud püsivad lahendused õigesti ehitada, mitte keret ja tehnikat rikkuda. Puur kuulub siia alla. Aga ei tasu ka juba visuaalselt ohtlikke või katkiseid asju endale soetada.
Näiteks kiivrid: kõige odavam igati ontlik autospordikiiver, millega hobiga tegeleda, on OMP Star hinnaga 1050 krooni, pisut kangem maksab 1800. Sparco Club ehk spets klubikiiver, mille ka oma poisile täisealiseks saamiseks kinkisin, 1995 eeku. Sellega julgeks peaga klaasi küll purustada. Ei ole kohe vaja Loebi kevlarkiivrit ja HANSu, kuigi just selle lahenduse peale tasub tegelikult tõsiselt mõelda. HANSu hinnad algavad 7500 juurest ja klipsidega kiivritel umbes samas kohas. 15K on küll üüratu raha aga see on küll asi, mis päästab palju elusid.
RRS'i 3-tollised 4-punkti traksid 1800 eeku jne, jne. Need siis uued hinnad, kasutatuid saab odavamalt ja trakse näiteks isegi uuena veel kordi odavamalt. Näiteks Sparco kiirkinnitusega "tuuningu"traksid maksavad vaid 1100 eeku ja poltkinnitusega 900. Algatuseks on seegi abiks, kui juhtub näiteks üldse vöövaba vanake olema.
Istmed on pisut kallimad aga kasutatuid võib päris hea hinnaga leida. Kuid odavaim uus võiks olla Sabelti Racer Duo letihinnaga 2950 krooni. Aga see on juba FIA paberiga, mis kestab legaalsena mitu aastat. No lisame igasuguse tulekindla stuffi päris karmi numbriga ja muidugi kokku lüües tuleb hirmuäratav rahanumber aga sestap ka varane ettehoiatamine.
Tasapisi mõtlema/varuma hakates ei pruugi tõsisema suhtumise korral asi lootusetu olla. Sest tuleb lihtsalt niisamagi mõte minna "paugutama" ehk treenima (ja mul vahetevahel tuleb selline asi peale), siis on ju igal juhul targem iseenda ohutuses pisutki kindlam olla. Või tekib "loll" mõte oma väärikal tehnikal mõnda muu ilma sarnast sõitu külastada, kus võib olla mõni nendest kohustuslik varustus, on see juba olemas.