08-09-2010, 09:02 AM
Nii...
Haakmantel - kumme on saada, aga mitte alati ja igalt poolt. Lisaks on nad veidi kitsad - 1 1/2 " (mis küll sõitmist ei sega aga lihtsalt peaksid laiemad olema, et oleks ilusam vaadata
).
Samas tuli siia mingi osa rootsi rattaid ka traatmantli velgedaga (ka pildil olev Scout, Valdo kätte jõudnud rohekas Hermes jne..., nende kummi mõõt on 635 mm, mitte nagu teistel tavalistel euroopa 28" ratastel (622 mm). Selliste velgedega rattad tulid ilmselt üsna vahetult enne 1940. Ka selliseid kumme on saada. Mis Sinu ratta alla panna - seda otsusta ise või las mõni teine ütleb...
Monarki märgid porilaual peaks olema kõigil selle perioodi ratastel samad. Piltidel olev Scout ei ole ilmselt mingi luksusmudel vaid tavapärane, kuigi jällegi ilmselt
võis värvitud porilaudadega ja velgedega mudel olla mingi teine ja odavama hinnaga. Rootsi siseturu mudelid erinesid eksportmudelitest nagu Valdo on siin kirjutanud Husqvarna näite põhjal...olid teised veljed ja kroomporikate ja velgede asemel värvitud enamuses.
Piltidel oleva Scoudi ratastega on huvitav lugu, olen seda foorumis juba maininud - tagarattal on roostevabad topelt - tõmmatud kodarad, esirattal aga ühtlase ristlõikega mingi halli materjaliga kaetud kodarad (ei tundu tsink olema, vb kaadmium vms). Ja mõlemad rattad on originaalid 99,5 % tõenäosisega (nagu siin on tavaks pakkuda).
Antud Scout ei kuulu minu rattaparki, oman analoogset 62 cm kõrgusega raami koos mõne pudinaga. Pildil oleva Scoudi aastat ei mäleta hetkel aga jällegi 30 lõpp, kas 39 vms.
Haakmantel - kumme on saada, aga mitte alati ja igalt poolt. Lisaks on nad veidi kitsad - 1 1/2 " (mis küll sõitmist ei sega aga lihtsalt peaksid laiemad olema, et oleks ilusam vaadata
).Samas tuli siia mingi osa rootsi rattaid ka traatmantli velgedaga (ka pildil olev Scout, Valdo kätte jõudnud rohekas Hermes jne..., nende kummi mõõt on 635 mm, mitte nagu teistel tavalistel euroopa 28" ratastel (622 mm). Selliste velgedega rattad tulid ilmselt üsna vahetult enne 1940. Ka selliseid kumme on saada. Mis Sinu ratta alla panna - seda otsusta ise või las mõni teine ütleb...
Monarki märgid porilaual peaks olema kõigil selle perioodi ratastel samad. Piltidel olev Scout ei ole ilmselt mingi luksusmudel vaid tavapärane, kuigi jällegi ilmselt
võis värvitud porilaudadega ja velgedega mudel olla mingi teine ja odavama hinnaga. Rootsi siseturu mudelid erinesid eksportmudelitest nagu Valdo on siin kirjutanud Husqvarna näite põhjal...olid teised veljed ja kroomporikate ja velgede asemel värvitud enamuses.Piltidel oleva Scoudi ratastega on huvitav lugu, olen seda foorumis juba maininud - tagarattal on roostevabad topelt - tõmmatud kodarad, esirattal aga ühtlase ristlõikega mingi halli materjaliga kaetud kodarad (ei tundu tsink olema, vb kaadmium vms). Ja mõlemad rattad on originaalid 99,5 % tõenäosisega
(nagu siin on tavaks pakkuda).Antud Scout ei kuulu minu rattaparki, oman analoogset 62 cm kõrgusega raami koos mõne pudinaga. Pildil oleva Scoudi aastat ei mäleta hetkel aga jällegi 30 lõpp, kas 39 vms.