[Väravamehaanik]

Sellele konkreetsele Ikarus 55-le piisaks Eestis "musta numbri" saamiseks ka domestose tõrjest ja kosmeetikapaketist. Samas on meie vabariigis piisavalt head võimalused vanaaegsete busside restaureerimiseks www.busland.ee näol ja arvestades kohalikku kompetentsi, tehnilisi võimalusi ja keskmisest kõrgemat entusiasmi, siis ei tasu asju võtta ette liiga lihtsalt. Minu viimase aasta kogemus on näidanud, et valdav enamus Euroopa vanabussidest on korrastatud käepäraste vahenditega ja täismahus renoveerimise juhtum on üldiselt väga harukordne ka suurettevõtetest omanike puhul, rääkimata kodustest bussirestauraatoritest. Eesti võiks olla selles osas ülejäänud Euroopast parem ja teha asju korralikult.