Urmet48 Vjatka VP 150M
#5

Elektronil on teistsugune süütelukk, kommutaatorplokk ja pingeregulaator. Skeemil on ka aku olemas. Minu isendil kõik need neli detaili tehase poolt puuduvad.

Masinast kaa vahelduseks. Doonormootori sisu on kordades paremas seisus, kui masina enda mootor. Kahjuks aga metallikratid on doonormootori korpuse katki teinud. Sai see mootor ju metalli kokkuostust ära toodud. Seega doonori sisu läheb originaalmootori karteritesse. Nafta on puhastamisel vägagi tõhus abivahend olnud. Päev otsa leotamist ja pintsliga puhastamist. Mootori kartereid puhastades tulid isegi karteritelt numbrid välja (52) kummalbi karteripoolel sama asetusega. Hiljem täiendan pildialbumit ja lingin ka siia mõne pildi.
Vasta


Sõnumeid selles teemas
Urmet48 Vjatka VP 150M - Autor: urmet48 - 17-09-2010, 13:39 PM
RE: Urmet48 Vjatka VP 150M - Autor: Prii - 20-09-2010, 09:36 AM
RE: Urmet48 Vjatka VP 150M - Autor: urmet48 - 20-09-2010, 11:16 AM
RE: Urmet48 Vjatka VP 150M - Autor: Prii - 21-09-2010, 09:42 AM
RE: Urmet48 Vjatka VP 150M - Autor: urmet48 - 21-09-2010, 10:03 AM
RE: Urmet48 Vjatka VP 150M - Autor: kultz - 21-09-2010, 11:39 AM



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne