26-10-2010, 22:28 PM
Ka 360 ccm typ 969 kasutas samasugust raami. Sel kevadel Tsehhis vanade tsiklite motokrossi MM-il ühe nende raamide spetsialistiga vestlusest on jäänud meelde, et typ 968 mootori esimese kinnituse kronstein on valmistatud ühest tükist ja keeratud ümber raami toru. Typ 969 mootori kinnitus on selline nagu ka hilisematel mudelitel ja eelpooltoodud fotol. Seega julgen väita, et raam kuulub siiski 360ccm kahe väljalasketoruga CZ-ile.
Kurtna Mootorrattamuuseum; külalistemaja,saun www.teearu.ee
Mootorite plokikaante remont; alumiiniumi keevitus, töötlemine. tel.5087150, Urmas Teearu.