06-11-2010, 19:36 PM
Üks Sakala artikkel aastast 99. Tuleb välja, et ka Viljandisse oleks äärepealt Dupled jõudnud.
Viljandist Vabaduse platsilt läksid eile liinile kaks hiljuti ostetud Mercedese linnaliinibussi, mis hakkavad kandma marsruudinumbeid 8, 9 või 10.
«Kaks uut Mercedese linnaliinibussi on praegu valmis liinile minema ja ka mehed on selleks vajaliku väljaõppe saanud,» ütles Viljandi linnapea Tarmo Loodus eile Vabaduse platsile kogunenutele.
Enne sõidukite teele asumist allkirjastasid asjaosalised platsil busside AS Viljandi ATP-le rendileandmise lepingu ning vormistasid rooli istuvate bussijuhtide volikirjad. Läbi lõigati ka kahe bussi vahele riputatud lint.
Kuus minutit pärast lindilõikamist asusid Mercedese bussid oma marsruudile.
AS Viljandi ATP direktor Ady Anijärv ei osanud veel hinnata, kas uued bussid on vanadest paremad. «Eks seda näe,» jäi ta äraootavale seisukohale.
«Mersude» rooli hakkavad vaheldumisi keerama kuus bussijuhti, kelle juhtkond töötulemuste põhjal teiste hulgast välja on valinud. Kaks vabanevat vanemat Volvo bussi sõidavad Anijärve sõnul edaspidi väiksema koormusega. «Võib-olla paneme ühe ka linnalähedast nr. 28 liini sõitma,» arutles ta.
Ikarusi on Viljandi ATP-l kasutusel veel vaid üks, mis sõidab linnadevahelist marsruuti.
Mercedeseid tarniv AS Silberauto võitis möödunud suvel Viljandi linnavalitsuse korraldatud sellekohase riigihankekonkursi. Scania busside kokkupanemisega tegelev AS BaltScan vaidlustas selle linnavalitsuse otsuse sügisel kohtus, kuid protsessi võitsid linnavõimud.
Bussid läksid Viljandile maksma kuus miljonit krooni, millest kaks miljonit on andnud teede- ja sideministeerium.
Viljandist Vabaduse platsilt läksid eile liinile kaks hiljuti ostetud Mercedese linnaliinibussi, mis hakkavad kandma marsruudinumbeid 8, 9 või 10.
«Kaks uut Mercedese linnaliinibussi on praegu valmis liinile minema ja ka mehed on selleks vajaliku väljaõppe saanud,» ütles Viljandi linnapea Tarmo Loodus eile Vabaduse platsile kogunenutele.
Enne sõidukite teele asumist allkirjastasid asjaosalised platsil busside AS Viljandi ATP-le rendileandmise lepingu ning vormistasid rooli istuvate bussijuhtide volikirjad. Läbi lõigati ka kahe bussi vahele riputatud lint.
Kuus minutit pärast lindilõikamist asusid Mercedese bussid oma marsruudile.
AS Viljandi ATP direktor Ady Anijärv ei osanud veel hinnata, kas uued bussid on vanadest paremad. «Eks seda näe,» jäi ta äraootavale seisukohale.
«Mersude» rooli hakkavad vaheldumisi keerama kuus bussijuhti, kelle juhtkond töötulemuste põhjal teiste hulgast välja on valinud. Kaks vabanevat vanemat Volvo bussi sõidavad Anijärve sõnul edaspidi väiksema koormusega. «Võib-olla paneme ühe ka linnalähedast nr. 28 liini sõitma,» arutles ta.
Ikarusi on Viljandi ATP-l kasutusel veel vaid üks, mis sõidab linnadevahelist marsruuti.
Mercedeseid tarniv AS Silberauto võitis möödunud suvel Viljandi linnavalitsuse korraldatud sellekohase riigihankekonkursi. Scania busside kokkupanemisega tegelev AS BaltScan vaidlustas selle linnavalitsuse otsuse sügisel kohtus, kuid protsessi võitsid linnavõimud.
Bussid läksid Viljandile maksma kuus miljonit krooni, millest kaks miljonit on andnud teede- ja sideministeerium.