09-11-2010, 07:18 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 09-11-2010, 07:26 AM ja muutjaks oli Mossemees.)
(06-11-2010, 10:35 AM)Potsataja103 Kirjutas: Aga kuidas tagavararatas kabiini ja kasti vahele ära mahub? (151-l oli kaks ratast kabiini taga, 157-l üks ja seegi kasti all)
Ma mäletan, et nii mõnelgi furgooniga variandil (seda küll ZIL-157-l, kuid miks mitte ka ZIS-il) oli tagavararatas (või ka kaks) "kuudi" tagaukse kõrvale kinnitatud.
Sellises stiilis (pildil küll ZIL-131):
![[Pilt: dscn-01.jpg]](http://www.armyradio.com/publish/Articles/William_Howard_Russian/Pictures/dscn-01.jpg)
Natuke teemast kõrvale kaldudes, seda sobivat varuratta pilti googlest otsides sattusin juhuslikult veel paari huvitava pildi peale. Loodetavasti kaasfoorumlased ei pahanda selle väikese offtopicu pärast...
Nagu selgub, on üks ZIS-151 Piiteris igapäevases kasutuses. Või on see siiski kitsaste ratastega 157? Iluvõre oleks justkui 157 oma ja ka kiri seal kohal väääga hoolikal vaatamisel siiski ZIL, mitte ZIS. See võib muidugi ka lihtsalt millalgi vahetatud olla (ja kas ZIS-151-l on originaalis ees teleskoopamortisaatorid???):
![[Pilt: zil_157.jpg]](http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/max_chern/oct21/zil_157.jpg)
Ja üks ZIL-157 baasil buss (ilmselt kusagil Venemaa avarustes):
![[Pilt: 3413976907_20a944f61a.jpg]](http://farm4.static.flickr.com/3588/3413976907_20a944f61a.jpg)
Puruks ja pool pööret tagasi!