[oldmoped]

Mopeedi või võrriga liikluses osalejad saavad olema kaitstumad. Muidugi ei hoia see ära avariisid, kuid avarii toimumise korral on juriidiline alus kompensatsioonile. Varasemalt korjasid jupid tee pealt kokku ja nii tihti jäigi.

Ei muuda kaitstumaks mittekuidagi ja mopeedi vigastused kuulusid ka ennem õnnetuse süüdlase poolt kompenseerimisele. Ainus, mis muutub on see, et mopeedijuhil on vastutuskindlustus - temakorraldatud jama puhul ei pea ta enam ise omast taskust maksma vaid teeb seda kindlustus.

Naabermaades kuuluvad mopeedid ka praegusel ajal registreerimisele. Tekib võimalus liigelda oma mopeedi/võrriga ka naabermaades.

Näiteks Rootsis on vanamopeedid omaette kategooria, mis ei kuulu registreerimisele.

Teoreeriliselt annab registreerimine aluse vana mopeedi või võrri tunnistamiseks vanamopeediks või -võrriks.

Ei muuda see nende staatuses mittemidagi. Loe hoolikalt vanasõidukiks tunnustamise eeskirjad läbi ja saad ise ka aru, et selleks ei pea ükski masin kunagi olema olnud registreeritav.
Mopeedimeeste ennast sinna ringi pressimise vajalikus ja eetilisus on juba omaette teema.

Seda, et antud kontekstis on tegu seadusandajte poolt meile tehtud suure vastutulekuga saab väita vaid inimene, kes usub ka asju, et üheltpoolt keskerakond hoolib ning teiseltpoolt oleme varsti euroopa viie rikkama riigi seas.