09-12-2010, 23:17 PM
Valdo raudteeratas on küllaltki omanäoline, kuna on tehtud torudest. Ülejäänud raudteerattad, mida näind olen (4tk - 2 laia ja 2 kitsa oma) on kõik igasugu latt- ja vinkelraudadest tehtud. Näiteks raam koosneb reeglina kahest serviti püsti lattrauast, millel ratastest seespool jõnksud sees ja ahtamas piirkonnas, kus on vändad, on puitlatt kahe serviti raudtalti vahel. Esikahvel ka reeglina U-ks keeratud lattraud, mille keskele siis lenksutoru püsti keeratud, sarnaselt on lahendatud tavaliselt ka tagakahvel. Ja "külgkorvi" raam on reeglina vinkelrauast. Kahtlen selles, kas teemeistrid neid ise õhtuti põlveotsas nokitsesid, pakun, et tegemist on siiski mingi raudteetöökoja standard-töödega.