13-12-2010, 17:40 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-12-2010, 17:42 PM ja muutjaks oli hobiautod.)
(13-12-2010, 16:15 PM)martin59 Kirjutas: Libedakoolituse põhimõte on ennekõike noortele juhtidele selgeks teha, et peale 2 aastat liiklemist ei tasu ennast veel meistriks pidada. Paari tunniga ei ole võimalik libedasõitu selgeks õpetada/ õppida.
Mina sain load siis kui algas see nn. täiendõpe. Juba siis olid autokoolid sedameelt, et kui sõidutunnid toimuvad talvel libedaga siis pole nagu lisaõpet vaja. Tookord vastati väga naljakalt et meil polegi talve ja seega tuleb lisakoolitus läbida. Ja nii oligi, et paljud tegid libedakoolitust vihmastel talvekuudel maksid raha ja ei saanud ju tegelikult mingit koolitust peale teooria. Ok nüüd on liberajad jne. aga ükski tehislikult tekitatud rada ei anna seda kogemust mis tekib lumevaaludes kui juhitavus kaob.
Mina pole seda lisakoolitust teinud ja vahetan iga kahe aasta möödumisel oma load uute algaja lubade vastu. Koolitan ennast ise kasvõi 20 aastat ja vähemalt on iga kahe aastatagant reaalajas moluga vastav pilt juhilubadel
PS. ARK i töötaja küsis, et miks ma ei tee seda koolitust. Ma vastasin, et mulle meeldibki vahtralehega sõita sest siis kõik hoiavad eemale.