[motoblokk]

Hei

Nüüd siis taaskord mitu tuisku üle elatud. Lund on tulnud päris kõvasti ja kuna Muravei jäi kummiratastega hätta, võtsin appi raudrattad.
Esiteks porikad maha, kuna raudrattad suuremad kui orig.rattad
Teiseks puurida ja mõõtmestada poldiaugud raudratastele
Kolmandaks rattad külge ja suure hurraaga minekut.

Nii hästi see aga ei kulgenud. Kohe sai selgeks, et jah, enam pole läbivusprobleemi (tühja kastiga ja ilma sahata läheb kõikjalt läbi) aga probleem on jõuga. Jõudu jääb paraku väheseks. Hakkasin otsima lahendust. Kumiratastega sõites oli ikka kast palke täis. Sai selgeks, et neid pole vaja. Raudratastega sahates oli selge et sahk hakkab kergelt oma elu elama. Ette suunatud raskuse asendasin kahe telliskiviga saha lõpuosas. Samuti kinnitasin saha nüüd kahe võrdse pikkuse nööriga. Samas ka võimalikult lühikeste nööridega- nii on veel vähem võimalust sahal oma elu elada.
Nii saavutasin selle, et sahk püsib kindlalt taga ja teeb ka oma tööd.
Tõsi, masinistile pole see töö kerge. Töö on efektiivsem ja Muraveile kergem, kui ise mitte peal olla ja hoopis kõrval joosta. Nii saab hakkama kusagil 15-20 cm lumega. Eks see on ka ülempiir. Rohkemaga üksi hakkama ei saa. Vaja kedagi teist appi kes veel lükkaks kõrvalt kaasa.
Üldiselt sain aga teed lahti hoitud ja ei pidabud naabrit enam tüütama abipalvetega.

Aga kaua sa ikka seda ühte ja seda sama teed sõidad. Tahaks ikka kaugemale ka. Tegin siis proovi. No ei- raudratastega ei tasu ikka asfaldile minna. Üle 1. käigu sõita ei saa ja vibra on tohutu. Samas lähevad need raudrattad nii ka lihtsalt kõveraks. Ühesõnaga- jääb ära. Kui ikka sõita vaja, siis kummirattad alla.

Pildimaterjali ka:







Siin juba näha et vasak ratas kõver.


Hetkel kõik