[valdo]

Sattus ette ühe sõbra mopeed. Sõber oleks huvitatus selle müügist või korda tegemisest.
[...]
Kui keeruline/kallis oleks sõidukorda seadmine? Taastamine?
[...]
Kui palju võiks selle isendi väärtus olla soome turul? Hetkel/taastatuna?

MV-042. Iga päev sellist ette ei satu, aga neid ikka liigub - suur haruldus ei ole (nagu kõik 1960ndate ja uuemad masstoodanguliikurid). Vt nt:
http://www.retromoto.lv/forum/lvovas-mot...-t3585.htm
http://www.hot.ee/oldmoped/mopeedid/vanad/mv-042.jpg


Kas küljeplekid on olemas (piltidelt ei paista)? Nende väärtus (kui nad on korralikud) võib hinnanguliselt olla kuni pool ülejäänud liikuri väärtusest. St raame liigub palju ja nendega ei juhtu reeglina midagi, muud osad on paljud identsed ülejäänud D-mootoriga masinate osadega. Küll aga lagunesid kergelt ära 0,5-0,6 mm paksused küljeplekid. Mina nt pidin plekkide pärast kolm raami(jäänust) kokku hankima - ise neid järgi teha on meeletu töö (rakised jms).

Soome turul on väärtus tühine, sest Soomes pole neid uutena liikunud, mistõttu võib sellist hankida vaid väga tõsine kollektsionäär, kes korjab kõiki maailma mopeede. Küll on aga restaureeritud (ja isegi komplekteeritud) isendil väärtus endises N.Liidus, st ka Eestis, sest see on siin liikunud masin ja see teeb selle Eesti huviliste ja siinsete vanatehnikaväärtustajate jaoks ahvatlevaks.

Nagu ikka, selgub konkreetne väärtus konkreetsetes oludes. Nt avalikul oksjonil (osta.ee, ebay.de vms). Minu arvates on praeguses seisus suvaliste tükkidega ja ülevärvitud raam, kui see ei sisalda enamat kui fotodel (plekke jms) 320 EUR juures selgelt ja väga tugevalt ülehinnatud.

Kui on soov asja eest raha saada, soovitan asi 1 EURise alghinnaga osta.ee oksjonile panna - sealne lõpphind on siis nende jäänuste (või selle projekti) tegelik turuväärtus.