[valdo]

Suured tänud juba vastanutele.

Mõtlemisainet on. Kui midagi edasiste plaanide asjus välja mõeldakse, siis annan teada.
Igatahes näeb see liikur väga hea välja. Sellisega liikleks uhkusega.

Ratast ongi nii palju, nagu pildilt paistab. Rohkem juppe kusagil kastides ei ole.

Sa pead ikka ise teadma, mida Sa oma liikuriga teed. Kõrvalised inimesed (sh mina) võivad ainult soovitada.

Mina igatahes soovitan valida ühe kahest variandist:

1. Taastada liikur võimalikult algsena või algsele lähedasena. St monteerida temale D5 mootor, hankida/valmistada küljeplekid ja riistakasti kaas. Selle sõiduki omapärane ja huvitav väliskuju tuleb esile alles siis, kui tal on kõik need vidinad (eelkõige küljeplekid) küljes ja asi on tehase värvitoonis. Loomulikult võtab see veidi aega ja vaeva, eriti esimese restaureerimiseprojekti korral, kui puuduvad varasemad kogemused.

2. Loobuda projektist kellegi huvilise kasuks. Milline võiks olla ja kuidas võiks kujuneda selle õiglane hind, andsin vihjeid juba eelmises vastuses.

Ei soovita Sulle kolmandat varianti - teha asi sõidukõlbulikuks suvaliste (uuemate osadega) ja ilma küljeplekkideta. Niisama suvaliseks ülesehitamiseks ja igapäevasõitmiseks soovitan valida mingi vähem haruldasem (1970-80ndate aastate) liikur, millele on algseid osi palju lihtsam saada.