13-01-2011, 04:18 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-01-2011, 04:22 AM ja muutjaks oli 13piisab.)
(11-01-2011, 20:20 PM)janek555 Kirjutas: Töökoda vaatab su auto üle ja teeb kindlustusele pakkumise , peale seda võid ju ise kindlustusele parema pakkumise teha ja autot ise remontida. Tegemist era äriga ja kõik see värk selline läbirääkimiste teema.mõned aastad tagasi oli vähemasti nii:
1) lähed kohta, mida kindlustus aktsepteerib ja kus tehakse head tööd ning teatakse, mis korralik töö maksab
2) kindlustus saab remondipakkumise (suurus oleneb p1 kohast)
3) kindlustus uurib-vaagib: kas taastamine on mõistlik või on "võta raha ja osta turult samasugune" stsenaarium soodsam. See on eeldatavasti karm koht, kui on tegemist higi ja pisaraid nõudnud rahvaautoga. Nõuab, et punkt1 pakkujad ei teaks ainult seda, mis hea töö maksab vaid aduks ka reaalsust: kindlustuse jaoks on (esimeses lähenduses) ainult mark ja aastaarv. Seisukord ning emotsioonid ei maksa raha
4) kui numbrid soosivad taastamist, läheb kas tööks või kasseerid "maksimaalselt 70% pakkumisest" ning taastad ise. See "max 70%" on mu ja paari tuttava kogemuses 70%.
5) ootad kevadet. Kas siis motivatsiooni tulekuks või rattavurinaks

kannatust ja külma närvi,
Teet (pelgab oma masinate puhul mahakandmiseid: igapäevakulguritega samade aastaarvude mudelid ei ole just hinnas ning heas korras tippmudel on paberil siiski "20a vana auto")
edit: kindlustusseltsid on erinevad - ärge ostke odavaimat liikluskindlustust vaid ostke "soodsaim". St selts, kes teie poolt tekitatud kahju ka kannatanule välja maksab. Juhtub ju ikka ning ligimese autost ilmajätmine on juba õnnetus - tema karistamine odavkindlustusega kemplemise ning ilmselge kahjukandmisega on liiast.
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"
