[näkisepp]

Võimalik,et analoogne teema on olnud aga see on vajunud ilmselt kusagilt foorumi sügavusse,kui see muidugi on eksisteerinud üldse.

Antud nimekiri on tõesti vana ja kajastab vaid 1974.a seisuga,kapitaal remondiga tegelenud ettevõtteid. Kuid neid aeg ajalt lisandus ja osa reorganiseeriti ka vajadusel ringi(ministeeriumi käskkirjaga).

Suurematel auto majanditel ja ettevõtetel nagu Elva EPT,Tartu KEK jne, olid ka omad remondi liinid,ehk siis suure masinapargi peale üritati kohapeal võimalikult palju ära remontida. Elva EPT tehti kohapeal(80datel) ZIL 130,MAZ,DT75,MAZ mootorite remonti vähesel määrel ka GAZ 51,52 mootoreid. Kuna autod oli vaja töös hoida ja plaanimajandust täita siis pidi tehnika ruttu korda saama. Kuid see polnud ka alati reegel ja eks need,kes asjaga rohkem kursis võiks rääkida sellest.

Ning paar näidet tuntumates kapitaal remondi birkadest:
Koeru ART:

Nuia EPT:

Tartu Autoremondi tehas:

Otsisin ka Põlva kapitaal remonti birka fotot aga ei leidnud, esimese hooga.
Põlvas tehti minu teadmist mööda, GAZ/UAZ 69 kapitaal remonti?

tere,minu teada Põlvas ei old tehast,seeoli Räpinas.

---

Tere taas,Kuusalus oli põhiteemaks gas-51-52 mootorite remont,algsetel aastatel tehti ka gas-51,52 esisilla remonti,tehti ka furgoone 51-le vähe,enamus 52,53-le,remonditi ka 69 mootorit,80-tel ka juba 53-e ja 24-ja mootoreid.Praeguseks ajaks on tehas käind käest-kätte koostöös pankrotifirmadega,praegu tehakse põhumaju.