[diesel]

pakun laiemale üldsusele välja oma idee.
kõik huvilised võivad vabalt ideed edasi arendada ja teostada.

mõtsi nimelt, et vaja leida murutrakatsi hüdrosild aparaadi liigutamiseks.
mingi vana täismehhaaniline esiveolise diiselkone koos käimari ja peaülekandega. mootor samapidi vahele kui autolgi. ühe assi otsast saab rihmadega jõu freesile ja teise otsast rammu hüdrosillale. difrile vaja "kemppi" lukk teha, et mõlemad pidevalt pöörleks. väikse leiutamisega kannatab ka palja rihmaga ehk ilma reduktorita vedavasse silda mineva rihma horisontaali keerata. reduktoriga muidugi lihtsam.
lisaks freesile võib suviseks hooajaks teha haamerniiduki, saab aparaadile hulka funktsionaalsust juurde.
kui frees kahesüsteemne teha, siis vaja kuskilt vahelt veel rootori jõud võtta. algselt mõtlesin poolt vedavat tagasilda, a see sisteem pikalt ei toimi kui assist difrit ringi ajada.
kui niiduki ja freesi kombo, siis on toimiv käimakast vajalik, kuna vajalikud pöörded erinevad, eriti kui frees kahesüsteemne. ühesüsteemsega veidi lihtsam.
vana mootor seepärast, et igasugu elektrit vähe oleks ja diisel seepärast, et öko oleks ja kõrvakuulmisele talutavate pööretega rammu jätkuks.
eelpool viidatud 2.2 kindlasti hää valik, ise mõtsi vagi 1.9 peale.

mul oli kuri tahtmine see tali juba tegema hakata, a kuskilt ei leid toimivat hüdrosilda või konevigast murutraktorit.
kui kellelgi seuke sild üleliia, siis võib lahkeste pakkuda.

käisin just laudas ja pagan, ilm seuke, et frees kuluks nüüdki veel ää.