[gruppen]

Ajast ja arust võib-olla aga mulle on ikkagi jäänud mulje, et Jah lepingu sõlmimise puhul, tuleb pärast sama firmaga jätkata. Kui on soov vahetada siis on see liigne sebimine. Samuti ei saa märkimata jätta, et kui just võtsin pakkumise oma vana Jawa peale, siis erines hinnavahe odavamate ja kõige kallima vahel, ligi 3 korda (ehk siis 23,* versus 76,* €). Samalaadne käär oli sees ka lühema perioodi pakkumiste puhul. Võib-olla kellegile meeldib jah-lepinguga seda seltsi nuumata aga mulle meeldib konkreetselt vaadata, kellega leping sõlmida. Oleks ma aga kunagi Jah-lepinguga sinna sattunud, siis maksaks vist tänase päevani nagu surnud hobust, heas usus ja järgemööda. Korrutades võimaliku hinnavahe 9-ga (see on kindlustuse all olevate masinate arv), siis tuleb päris suur number. Selle numbriga aga saab midagi ära teha. Väita, et väliselt taastamata masin hüvitatakse täies mahus ja nii, et selle summa eest saab samaväärse.... No ma ei tea, ei taha nagu eriti uskuda. Mis sest ikka nii pikalt, iga selts arvutab ju omade tõekspidamiste järgi ja nii nagu nende suva on. Ise tuleb silmad lahti hoida, et kotti pähe ei tõmmata