28-04-2011, 19:01 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-04-2011, 09:31 AM ja muutjaks oli stihl.)
Mis baasvärv, mis udu, mis mattlakk???
Et siis ikkagi teed treilakuningannat?
Või selgitatagu, palun, lähemalt, miks selline vaev ja jama...
Mina siin ntx. kuningannat ei üritanud, läksin lihtsalt hommikul poodi, ostsin matti veokavärvi (oli vist Aardla tn värvipood), lasin kaks kihti peale ja homme juba siwa kokku laduma.
Vblla kusagilt ka voolab aga sõu?
Sai selline: (elusast peast läigib vähem, kui fotol)
![[Pilt: kapotialune.jpg]](http://www.upload.ee/image/1303936/kapotialune.jpg)
Autoomanik on rahul ja publik kadetseb (leiab vigu, mis kõik valesti), ehk eesti mõistes normaalne.
Aga sul pole nüüd ilmselt enam midagi teha; kui ikka krunt läbi kumab ja see koht näha jääb, siis tuleb uuesti teha.
Sõltuvalt olukorrast, kas vana täitsa metallini maha või siis matiks ja lihtsalt uus peale.
Kui ikka pea ei kanna, siis kannavad jalad, nagu öeldakse. Autoehitamise juures, tegelt, suht mitte väga harva esinev olukord...
Enda juures olen veel seda tähele pannud, et parem on teha kohe ja valesti versus üldse midagi ei tee...
Lõppude lõpuks taanduvad need valestitegemised läbi kogemuse ikkagi peaaegu nulli...
Et siis ikkagi teed treilakuningannat?
Või selgitatagu, palun, lähemalt, miks selline vaev ja jama...
Mina siin ntx. kuningannat ei üritanud, läksin lihtsalt hommikul poodi, ostsin matti veokavärvi (oli vist Aardla tn värvipood), lasin kaks kihti peale ja homme juba siwa kokku laduma.
Vblla kusagilt ka voolab aga sõu?
Sai selline: (elusast peast läigib vähem, kui fotol)
![[Pilt: kapotialune.jpg]](http://www.upload.ee/image/1303936/kapotialune.jpg)
Autoomanik on rahul ja publik kadetseb (leiab vigu, mis kõik valesti), ehk eesti mõistes normaalne.

Aga sul pole nüüd ilmselt enam midagi teha; kui ikka krunt läbi kumab ja see koht näha jääb, siis tuleb uuesti teha.
Sõltuvalt olukorrast, kas vana täitsa metallini maha või siis matiks ja lihtsalt uus peale.
Kui ikka pea ei kanna, siis kannavad jalad, nagu öeldakse. Autoehitamise juures, tegelt, suht mitte väga harva esinev olukord...

Enda juures olen veel seda tähele pannud, et parem on teha kohe ja valesti versus üldse midagi ei tee...
Lõppude lõpuks taanduvad need valestitegemised läbi kogemuse ikkagi peaaegu nulli...
