[diesel]

kergitan oma vana teemat.
aparaat sai kevadel talveunest äratet ja igatsugu töid juba hulka tehtud.
kohati võis aimata sumpsist tulevat õrna sinist õlipõletamise vinet.
a nüid paaril viimasel korral on asi segaseks läind.
räme paks sinine suits tuleb sumpast. õli tase langeb maksimumist alla miinimumi umbes veerand tunniga. mudu kone käivitub ja käib suht viisakalt, päris maksimaalselt tuuri ei läe. tossab pahvakutena. vabalt võib ka minutikese ehk normaalselt käia ja siis täitsa lambist valatakse justkui kulbiga lörts õljumit silindrisse põletamiseks.

kui kellelgi kogemust sarnase olukorraga siis võiks mind juhmi juhendada.
a mudu on teretulnud ka keik vähem või rohkem sürrid ja suisa utopistlikud teooriad.

eks sikutan lähiajal kone maha ja laiali. loogika ütleb, et õli saab silindrisse ainult läbi rõngaste või klapisäärte. mõlemad aga võiksid anda pigem ühtlase sinise mitte pahvakutena.
mudu võiks ju niimoodu edasi lasta, õljumit on ka vaadiga varuks, a pagan, kohati on selle asja sees suht võimatu hingata. positiivse poole pealt mainiks, et keik sääsed hoiavad vägagi aupaklikusse kaugusesse.