17-07-2011, 11:06 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 17-07-2011, 11:18 AM ja muutjaks oli kass.)
Väga ilus asi! 
Hea säilivus ja komplektsus!
Kui oled juba asja kohta uurinud, siis see artiklike Wiklundi tegemistest ilmselt ka üle vaadatud?
http://www.cykelhistoriska.se/wiklunds.htm
Ega seal midagi konkreetset pole, aga selline üldinfo. Näit. et patenteeris 1924 Banco tagarummu ja millalgi hiljem tuli täiuslikum, teise nimega variant. Mainitud ka mudeleid, naiste Juno ja Vesta olid mudelinimedena ammu ilma kasutusel.
Mis aasta ratas....ilmselt jämedalt 1930, kas enne või pärast veidi. (Lihtsalt oletan). 30-ndate hilisematel Wiklundidel oli aastanumbris ka ladina suurtäht.
Sellised naiste wiklundid ei ole meil levinud , pole neid üldse palju, seda mudelit ja ajajärku veel eriti. Ega peale rootslaste eriti keegi seda teemat ei valda, vb soomlased kogemata ka veidi. Ja palju need rootslasedki teavad.
lillornamentika - ilmselt vesipilt mingis tehnikas, lätlased on kuidagi püüdnud latvellodele lillekesi teha, internetis pildike.
Seelikuvörk tuleb osta uus, näiteks Suur Waldo toob neid Popcorni ja Hamburgeri laatadelt, ebays pakutakse regulaarselt, mõnel mehel ema ka valmistab ....üldiselt see ei ole probleem.
Ei ole ka probleem pump, latern ja pakiraam, 2 viimast ilmselt ei olnudki põhivarustuses.
Pakun, et kõik, mis küljes, on õige, igatahes silma midagi ei riiva. Hästi hoitud ja säilinud, väga ilus asi. Puuduplev ketikaitse on põhiasi, kott ja kell võivad ka mingid universaalid küljes olla.
Meil muidugi on Wiklundiga seotud peamiselt EW KV jalgrattatema mudeliga Põhjatäht, Nordstjärnan (kirjapilt?)
Peaks uurima rootslaste käest.
Lükka till - nagu rootslased ütlevad!
(lycka till!)
Läti pohheemlased on oma lehe maha võtnud, mingi kontakt peaks meie luurajal Sorgel küll olema, iseasi kas nad vastavad või mis neist kasu oleks, link oli selline
http://www.velorenovation.com/darbnica_en.html
Vb soomlasega asja arutada ja seal ka vanajalgapöera
klubi ja internetileht.
Mrvelo leht
http://www.mrvelo.com/album/index.php?x=browse
Hea säilivus ja komplektsus!Kui oled juba asja kohta uurinud, siis see artiklike Wiklundi tegemistest ilmselt ka üle vaadatud?
http://www.cykelhistoriska.se/wiklunds.htm
Ega seal midagi konkreetset pole, aga selline üldinfo. Näit. et patenteeris 1924 Banco tagarummu ja millalgi hiljem tuli täiuslikum, teise nimega variant. Mainitud ka mudeleid, naiste Juno ja Vesta olid mudelinimedena ammu ilma kasutusel.
Mis aasta ratas....ilmselt jämedalt 1930, kas enne või pärast veidi. (Lihtsalt oletan). 30-ndate hilisematel Wiklundidel oli aastanumbris ka ladina suurtäht.
Sellised naiste wiklundid ei ole meil levinud , pole neid üldse palju, seda mudelit ja ajajärku veel eriti. Ega peale rootslaste eriti keegi seda teemat ei valda, vb soomlased kogemata ka veidi. Ja palju need rootslasedki teavad.
lillornamentika - ilmselt vesipilt mingis tehnikas, lätlased on kuidagi püüdnud latvellodele lillekesi teha, internetis pildike.
Seelikuvörk tuleb osta uus, näiteks Suur Waldo toob neid Popcorni ja Hamburgeri laatadelt, ebays pakutakse regulaarselt, mõnel mehel ema ka valmistab ....üldiselt see ei ole probleem.
Ei ole ka probleem pump, latern ja pakiraam, 2 viimast ilmselt ei olnudki põhivarustuses.
Pakun, et kõik, mis küljes, on õige, igatahes silma midagi ei riiva. Hästi hoitud ja säilinud, väga ilus asi. Puuduplev ketikaitse on põhiasi, kott ja kell võivad ka mingid universaalid küljes olla.
Meil muidugi on Wiklundiga seotud peamiselt EW KV jalgrattatema mudeliga Põhjatäht, Nordstjärnan (kirjapilt?)
Peaks uurima rootslaste käest.
Lükka till - nagu rootslased ütlevad!
(lycka till!)Läti pohheemlased
on oma lehe maha võtnud, mingi kontakt peaks meie luurajal Sorgel küll olema, iseasi kas nad vastavad või mis neist kasu oleks, link oli sellinehttp://www.velorenovation.com/darbnica_en.html
Vb soomlasega asja arutada ja seal ka vanajalgapöera
klubi ja internetileht.Mrvelo leht
http://www.mrvelo.com/album/index.php?x=browse