27-07-2011, 22:00 PM
Sõjajärgseid, nn reparatsiooni-Diamante valmistati nii kõverate kui ka sirgete raamitorudega (endal mõlemad variandid olemas). Paarikümne aasta pikkuse vaatluse tulemusena võin siiski oletada, et sirgetorulisi oli enam kui kõveratorulisi, seega see isend on see veidi haruldasem.
Seevastu enne sõda 1930ndate lõpul olid kas kõik või valdav enamik Diamante kõveratorulised (endal kaks komplektset ratast + mitmed jäänused).
Seevastu enne sõda 1930ndate lõpul olid kas kõik või valdav enamik Diamante kõveratorulised (endal kaks komplektset ratast + mitmed jäänused).
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 200 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, madalhooajal (kuni 17. maini) oleme avatud eelneval kokkuleppel