26-08-2011, 01:15 AM
Minu loogika ütleks et lisaõhu puhul mootor rohkem puterdaks ega töötaks ühtlast kuid hetkel heli on suht ühtlane ja lihtsalt rapub palju. Mitte töötava silindri teooria pakkus välja tehnoülevaatuse töötaja. Bensukulu on ka varasemast suurem. Antud isend on siis karburaatoriga, ehk tasuks ka see ülevaadata kuid nagu teistes foorumites on räägitud siis selle karburaatori reguleerimine nii vanal autol pidi olema suhteliselt võimatu ning lihtsam osta uus Weber