29-08-2011, 11:18 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-08-2011, 11:20 AM ja muutjaks oli zerblat.)
(29-08-2011, 10:57 AM)Marcello Kirjutas: Vanasõidukeid ei saa muidugi hoonetega otseselt võrrelda, kuid tundub et mingid arengud on siiski sarnased. Pean tunnistama, et ka minu jaoks on pleekinud-kulunud originaalvärvi all masin väärtuslikum kui "nagu uus". Renoverimisel on kerge hoogu minna ja teha masinast prillikivi, kuid nii võib kaotsi minna auto senine ajalugu ja eripära. Eks see jääb iga taastaja enda otsustada, kus on tema jaoks sobiv tasakaalupunkt.Hakkan ka ise kalduma selle poole, et üle värvimisega kaob siiski tükike ajalugu ja konkreetse isendi ehedusest - ehk ülevärvituna/vuntsituna on asi silmale ilus vaadata, kuid ilmselt kaotab masin tükikese oma "hingest" ja lõppmulje võib jääda pigem "plastmassimaitseline" (kitšilik)..
(28-08-2011, 16:54 PM)ryblik1 Kirjutas: Alati on ka võimalus jätta RAT style jaoks kõik nii nagu ta on ja tehnika teha kesta alla viimase peale korda. Ringi sõita ja teha muretu nägu et sind ei koti pleekinud ja mõlkis välimus.
Ja ei mingeid hambad ristis närvitsemisi!
No minu puhul ei ole see kindlasti valikutes
