[Talupoeg taluja]

Esimese asjana tuleb otsida üles viga ja alles siis saab seda likvideerima hakata. Kui kolks tuleb tagasillast,tuleks see lahti võtta ja vaadata milles asi. Kui väike viga,saab jagu vähema vaevaga. Kui suurem viga,eks siis töö käigus selgub,mida tasub teha. Kui kolksumine ei ole peale mõningast sõitmist suuremaks läinud ja ei ole isu sillaremonti ette võtta,siis võib ka edasi põrutada....vene auto kolksub ja koliseb nii või naa... Kuigi seda viimast eriti ei soovita.....remont tuleks ikka siis ette võtta,kui miskit märku annab.
Kunagi kolksus ka minu auto pööramise ajal. Siis aga oli asi esisilla liigendite ja pooltelje kulunud pukside pärast. Need olid liiga kulunud ja ka piirajad olid kadunud. Rooli täielikul väljapööramisel hakkas kõvasti kolksuma ja rapsima.

Jõudu!