10-09-2011, 10:05 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-09-2011, 10:09 AM ja muutjaks oli Tift.)
Kindlasti oled vaaginud plusse ja miinuseid, et kumma kasuks. Kangesti tahaks nagu seda hiinakat (kena tükk ja vaeva vähem, aga kas annb miskit võitu jne) aga D-21 on diisel ja väändemoment on sel ikka ohohoo 
. Aga D21 tahab sitaks tööd saada.. hmm, dilemma missugune!
Mina valiks D21-e. Ikka tõsine asi. Mu meelest kõlbaks see hiinakas kergemate asjade pääle, nagu murutraktorid jms. 51-e kasti ja D21 ühendamine tahab jah nokitsemist. Mina ühendasin VAZ-i ja 53 kasti kokku. Sidurikoja valmistamine läks kuskil kolm täistööpäeva. Rohkem kulus aega lõikamisele ja keevitamisele ja lihvimisele.
. Aga D21 tahab sitaks tööd saada.. hmm, dilemma missugune! Mina valiks D21-e. Ikka tõsine asi. Mu meelest kõlbaks see hiinakas kergemate asjade pääle, nagu murutraktorid jms. 51-e kasti ja D21 ühendamine tahab jah nokitsemist. Mina ühendasin VAZ-i ja 53 kasti kokku. Sidurikoja valmistamine läks kuskil kolm täistööpäeva. Rohkem kulus aega lõikamisele ja keevitamisele ja lihvimisele
.