[Basilio]

Nüüd pööramisest üldse:
Põhjusmõtteliselt piisab ka 1-teljelisest pöörajast. Paneeli kalle ei mõjuta saadavat energiahulka väga palju. Võib ka ühesuguse kaldega olla kogu aeg, palju ei kaota. Laisemad iseehitajad teevad ka nii, et pöördtelg on 40 kraadi põhja poole kaldu. Pöörates muutub parasjagu ka kalle. Hommikul ja õhtul on paneel püsti, ainult et inetult poolviltu, ei näe elegandiline välja!
Kallutust võib teha ka käsitsi a la aukudega latt, polt läbi. Suvel tõstab 40 kraadi alla, talveks keerab püsti.
Kaalusin ka ise motoriseeritud kallutamisest loobumist. Leidsin siiski et pole paha kui paneeli saab nupust tormiga horisontaalseks tõsta või kõva rahega vertikaalseks lasta.
Snitti võtsin Sinutorust ehk Youtubest.
http://www.youtube.com/watch?v=coVJ9LfFx...re=related
Idee eest kasutada pööravat käruratast teeksin talle õlle välja!
Pöördmehhanisme on tehtud ka kontoritoolist: http://www.youtube.com/watch?v=ItLL1Mrx4...re=related
Ajamina on kasutatud vana akudrelli ja keermelatti http://www.youtube.com/watch?v=R_qHyiOWpYM
On suurte paneeliraamidega ja imeõblukese liigendiga http://www.youtube.com/watch?v=wqrNos7uG...re=related Vaatan ja mõtlen - kas neil seal kunagi tuul ei puhu? Või on minu liigend üledimensioneeritud?

---

Mis põhimõttel see elektroonika toimima hakkab. Kas lihtsalt mingi programm, mis teatud ajahetkedel keerab paneeli teatud asendisse?
Või on mingi "päikese" andur olemas ja keerab siis vastavalt sellele?
Kuidas nende kojamehe mootoritega arvuti saab teada, et mis asendis paneel parasjagu on? Tuleks vist kasutada sammumootoreid?

Täpselt ei tea veel, asi natuke toores. Kindlasti tulevad lõpplülitid et asi paha peale ei läheks. Pööramine tuleb aja peale. Teatud intervalliga tuleb sobiva pikkusega impulss. Selle eest, et ajam teeks täpselt 1 tiiru, hoolitseb kojamehe "kojutoomise" süsteem.
Fototakistitega primitiivsed, pidevalt päikest taga ajavad süsteemid pidid liiga palju elektrit raiskama. Sealt ka pärit müüt - ei tasu ära. Muidugi ei tasu kui 5W paneeli kogu aeg edasi-tagasi võbistatakse! Kui väljundi lahendus tehakse nagu mudelautol, mootor nelja transi vahel, siis on mootori mähistel pidevalt väike toide peal. Sinna see elekter pidavat kaduma, nagu targemad pajatavad!
Piisab kui tunnis korra nõksukese keeratakse ja süsteem kohe jälle tuttu!