26-09-2011, 11:59 AM
Asja tagamaad on selles, et Türgis on olnud sõidukitele aastakümneid väga kõrged sisseveotollid. 60-ndatel sõlmisid türklased mootorrataste kui odavate transpordivahendite importimiseks JAWA tehasega tarnelepingu, aga tollimaksude vältimiseks tarnis tehas ainult komponente, millest Türgis tsikkel (ainult mudel 353) kokku pandi. Hiljem katsetati veekord koostööd, millest sündisid JAWA Laser ja järgnev JW Laser (neil mudelitel tootsid türklased paljusid komponente juba ise).