27-09-2011, 08:51 AM
(27-09-2011, 07:45 AM)KOLLA Kirjutas: Kas mitte Tuuladel ei olnud sellised korvid ?
"Sellised korvid" olid laias laastus peaaegu kõigil tsiklitel - all raam, peal küna, kõrval üks ratas. Need "tuula korvid" on ka laias laastus enamus valmistatud eelpool mainitud kooperatiivides.
Aga pakume uusi pädevaid
arvamisi...N Liidu tehase tööd võiks sel korvil olla ainult raam (ilmselt osaliselt?) ja ratas, mille rumm ka eriti täpselt ei paista. Alumiiniumist küna viib muidugi mõtted lennukitehastele ja liistud lisaks bussitootjate poole. Aga vene asi see küll ei tohiks juba loogika järgi olla, loogika järgi seepärast, et teadmised selle teema kohta puuduvad. Kas seal üldse enne M72 tootmist keegi suures mahus külgkorvide tootmisega ennast vaevas, polnud ju erilisi "korvitsikleid" peale TIZ ja PMZ tootmises, need polnud aga lihtsurelike jaoks mõeldud ja struktuuridele ning ka tsiviilelanikonnale poleks töörahva riigis keegi hakanud alumiiniumist künasid tegema, lennukidki olid alles puust ja sitsiriidest enne sõda. Ka pealesõda oli vast see 49/56 korv esimene tööstuslikult ja laialt valmistatud korv peale M - iliste, kuigi ka 1/6 planeedist leidus ka anaomaaliaid ja imelikke kõrvalekaldumisi peajoonest. Kui ongi tehase töö, siis vb mõne sots. leeri riigi oma või päris läänest, kus oli ka igasugu pisikesi ja natuke suuremaid nokitsejaid peale steibide ja stoiede.
Igaks juhuks kordan veel, et ei tea antud teemast mitte midagi, aga pildid on ikka haltuura, kuigi mitte kõige hullemad.
Külgkorvide teema oli, on ja jääb saladuslikuks ja segaseks ning kerkib jällegi aeg - ajalt esile.