20-10-2011, 22:48 PM
(20-10-2011, 22:15 PM)sander65 Kirjutas: Keemia on üsna mõttetu - võtab kergelt maha vaid ühekomponentse värvi ja roosteniidistik on tavaliselt ikka all. Nurgataguseid on nagunii halb kraapida. Sama teema mehaanilise (harja vms.)töötlusega. Värvieemaldust võiks siiski proovida siledamate plekkide peal, on liivaga vähem laskmist ja ohtu et lainesse läheb. Isiklikult kasutakse õrnemate detailide puhul klaaskuulipritsi. Vanatehnika.ee foorumis reklaamis keegi ka soodapritsiteenuseid, kuidas too töötab ei tea.
võin kinnitada, et rahaliselt klaaskuuliprits=enesetapp
Dodge WC52 1943; Buick Century Riviera 2D 1955; Volga M21i 1960; Cadillac Fleetwood Brougham 1967; Jensen Interceptor MK1 1967, Rover P5B Saloon 1973; Mercedes 280S W116 1977, Volga GAZ-24 V6 Konela 1976
Autod ja blogi.